ヤマトの デリバリー事業 が36億円の営業赤字 人件費上昇と大口客の宅急便低調で ネットショップ担当者フォーラム
営業利益率が半分に下がった国内最大の物流企業 ヤマトホールディングスの事業数値を10年さかのぼる Strainer
ヤマト運輸 単価下落で 儲からない 宅急便取扱数は過去最高ペースも喜べない理由 ネットショップ担当者フォーラム
新型コロナ ヤマトhd 20年3月期純利益13 減 巣ごもり 一服へ 日本経済新聞
ヤマト運輸 コロナ対策の 神対応 が話題に 売り上げへの影響は Bizspa フレッシュ
ヤマトのデリバリー事業の収益が大幅改善 宅急便単価702円まで上昇などで営業利益は6倍増の407億円 ネットショップ担当者フォーラム
ヤマト運輸の運賃値上げは10 1実施 1個50円値引きのデジタル割など割引制度も用意 ネットショップ担当者フォーラム
ヤマトが新中計 3年間で3500億円投資へ
ヤマト運輸の業績悪化はなぜ続く 赤字決算で今期２度の下方修正へ 投資の達人
ヤマト運輸の運賃改定に見る企業競争力 マンスリーコラム 経営 財務 企業再生ブログ Tomaコンサルタンツグループ
ヤマト運輸が 滅びゆく道 ヤサグレもんの戯言
ヤマト アマゾン即日 撤退 配送負担減へ検討 毎日新聞
ヤマトより佐川のほうが儲かっている 宅配戦争に学ぶ経営の基本 経営や会計のことはよくわかりませんが 儲かっている会社を教えてください ダイヤモンド オンライン
運送業界の売上高 利益率の推移 統計データを駆使してビジネスを考える
ネット通販が競争軸を変える 独走ヤマトの行方は
ヤマト運輸の株価急落 暴落理由と今後の見通しはどのようなもの ひげづら株ブログ
ヤマト運輸が宅急便サービスの内容を変更 時間帯指定 12時から14時 は廃止 19時から21時 を新設 ネットショップ担当者フォーラム
物流の巨人 佐川急便 が上場後に描く青写真 週刊東洋経済 ビジネス 東洋経済オンライン 経済ニュースの新基準
